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Gestion efficace des solutions d’entraînement en 48 V avec ASi-5

Solution complète pour la technologie d’entraînement en 48 V

Des performances de plus en plus élevées sont demandées dans la technique de convoyage. Les moteurs 48 V, notamment sous la forme d’entraînements à rouleaux, revêtent par conséquent une importance croissante. En effet, à courant égal, ils délivrent deux fois plus de puissance que leurs homologues en 24 V. Outre une plus grande flexibilité, ces derniers permettent des économies, notamment dans la distribution de l’énergie.

 

ASi-5 vous permet de réaliser des applications avec des rouleaux moteur en 24 V comme en 48 V et de bénéficier des atouts classiques d’ASi : simplicité d’installation, grande flexibilité et faibles coûts.

Notre solution complète pour la technologie d’entraînement en 48 V assure une distribution efficace de l’énergie dans les architectures en 48 V AUX. Cette solution comprend :

 

  • Des modules moteur ASi-5 pour des fabricants ou des entraînements spécifiques. Ces derniers permettent de gérer des moteurs de 48 VDC directement via ASi, sans boitier de commande supplémentaire et de les alimenter via la technique de vampirisation.
  • Le nouveau câble profilé gris 48 V AUX (BW4243) pour une distribution de l’énergie, simple, flexible et économique, comme vous en avez l’habitude avec le système ASi. Ce dernier permet la distribution du 48 V en parallèle de la tension 24 V. Pour éviter toute confusion dans une architecture en 24  V AUX, la couleur du câble 48 V est grise. Le câble se distingue ainsi clairement du câble noir profilé 24V AUX.
  • Transformateurs de tension 48 V/24 V en trois variantes. Sur le terrain, ils permettent l’intégration locale de divers capteurs 24 V dans une architecture 48 V – simplement via le câble gris. Inutile donc d'installer une alimentation complémentaire 24 V dans l’armoire électrique et de poser un autre câble AUX de 24 V à travers toute l’installation.

Gestion efficace des moteurs en 48 V avec ASi-5

Nos modules moteur ASi-5 (voir par ex. BWU4212 pour Interroll EC5000 AI) offrent une solution flexible et économique pour la transitique – ils peuvent alimenter des entraînements à rouleaux de 20 W, 35 W, voire même 50 W. Ils gèrent généralement plusieurs entraînements, disposent d’entrées pour des capteurs complémentaires et permettent l’écriture cyclique des vitesses et des rampes – avec une résolution de 16 bits. Vous avez ainsi la possibilité d’ajuster les pentes d’accélération et de freinage individuellement pour chaque moteur et – dans le cas de convoyage de produits– de prendre en compte des paramètres tels que le poids, la dimension, la position ou le risque de basculement de chaque produit transporté dans le contrôle des flux. Le logiciel ASIMON360 permet d’intégrer et de mettre en service les modules moteur en toute simplicité.

La sécurité passive en solution complémentaire

L’alimentation des modules esclaves et la transmission des données capteurs connectés sont assurées par le câble profilé ASi jaune alors que les entraînements sont alimentés par un câble profilé AUX séparé. Il est ainsi possible d’arrêter les entraînements de manière simple et sûre juste par une coupure de sécurité de l’alimentation AUX (mot-clé sécurité passive). Parallèlement, l’alimentation et la lecture des capteurs continuent d’être assurées par ASi.

Tous les signaux via un unique câble

AS-Interface vous permet non seulement de piloter des moteurs, mais également de transmettre d’autres signaux standards ou de sécurité via le même faisceau. Cela permet de réduire les travaux de câblage et les coûts qui y sont associés.

Intégration simple et économique de capteurs en 24 V

Vous souhaitez intégrer des capteurs et des actionneurs en 24 V dans votre architecture avec entraînements en 48 V ? Alors utilisez nos transformateurs de tension 48 V/24 V en IP67. Ils permettent une intégration simple et économique des modules ASi – avec ou sans connexion M12 – ainsi que des produits non ASi avec connexion M12, à n'importe quel endroit de votre choix. En effet, un départ 24 V est possible n’importe où sur le terrain. Le grand avantage : vous n’avez pas à poser et à fixer de câble profilé noir supplémentaire à travers toute l’installation spécialement pour l’alimentation en 24 V de quelques modules. Cela vous permet entre autres de réaliser des économies considérables en termes de coûts d’installation. Le coût d’un transformateur de tension est déjà rentabilisé grâce à l’économie des quelques mètres de câble profilé 24 V. Par ailleurs, le coût de l’alimentation 24 V est bien sûr également évité.

Des transformateurs de tension 48 V / 24 V adaptés à chaque besoin

Nos transformateurs de tension sont tous résistants aux courts-circuits et fournissent chacun 1 A, idéal pour les petits consommateurs en 24 V. Ils sont simplement raccordés au câble profilé gris AUX 48 V par vampirisation.

Solution départ 24 V

pour câble plat

  • Création d’un départ 24 V pour câble profilé noir
  • Alimentation des modules ASi nécessitant un 24 V AUX via la technique de vampirisation

  • BWU4248: Transformateur de tension 48 V/24 V, 1 A, câble profilé 48 V AUX vers câble profilé 24 V AUX, 35 mm, IP67

Solution pour les modules ASi

avec alimentation AUX via M12

  • Création d’une dérivation avec ASi et 24 V sur câble rond
  • Alimentation des modules ASi avec alimentation 24 V AUX via M12

  • BWU4249: Transformateur de tension 48 V/24 V, 1 A, câbles profilés ASi/48 V AUX vers 1 x câble avec prise M12, coudée, 5 pôles (ASi/24 V AUX), 35 mm, IP67

Solution pour produits

non ASi (M12)

  • Création d’un départ 24 V sur câble rond
  • Alimentation des produits non ASi en 24 V via M12

  • BWU4250: Transformateur de tension 48 V/24 V, 1 A, câble profilé 48 V AUX vers 1 x câble avec prise M12, coudée, 5 pôles (AUX 24 V), 35 mm, IP67

FAQ sur la technologie des entraînements en 48 V

Bihl+Wiedemann propose à ce jour le module moteur ASi-5 pour Interroll EC5000 AI (BWU4212), qui permet une gestion efficace des moteurs 48 V. Sur demande, les produits et entraînements d’autres fabricants peuvent également bénéficier de solutions ASi Bihl+Wiedemann adaptées. Avec les nouvelles passerelles ASi-5/ASi-3 pour les bus de terrain tels que PROFINET, EtherNet/IP, Sercos ou EtherCAT, l’intégration dans la « logistique 4.0 » est également réalisable.

Avec les modules moteur ASi-5 de Bihl+Wiedemann et la Suite logicielle ASIMON360, le travail de configuration est nettement réduit, comparé à d’autres systèmes de commande multizone dédiés à la transitique. Les réglages et paramètres ne sont effectués que pour le premier module moteur. Il suffit ensuite de le copier/coller pour tous les autres modules. L’ensemble de l’architecture ne nécessite qu’une seule adresse IP et qu’un seul serveur web, ce qui permet une mise en service rapide et simple de la solution Bihl+Wiedemann.

Les produits fonctionnant en 24 VDC, la connexion ASi des produits et les passerelles ASi ne doivent jamais être raccordés au 48 VDC. Il est par conséquent conseillé d’utiliser le câble gris désigné.

Vous avez des questions concernant nos produits et nos solutions ?