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Le nouveau hacheur de freinage 24 V gère la récupération de l’énergie générée

Notre gamme de produits pour les systèmes d’entraînement et de convoyage s’agrandit avec le nouveau hacheur de freinage 24 V BWU4915. Le hacheur de freinage extrêmement plat limite la surtension générée par le freinage des entraînements à rouleaux 24 V. Il permet ainsi d’éviter les coupures intempestives d’alimentation ou les messages d’erreur dus à une surcharge.
 

Diagnostic rapide sur place, installation simple

Chaque hacheur de freinage est capable de palier à la surtension simultanée d’au moins deux rouleaux, voire plus dans la plupart des cas. Deux LED intégrées permettent en outre un diagnostic local rapide : elles signalent si la tension est correcte et si l’énergie actuellement générée est absorbée. Un autre avantage réside dans la simplicité d’installation du hacheur de freinage. Il est facile à plugger sur le câble profilé AUX correspondant grâce à la technique de vampirisation.

Ill. : Le nouveau hacheur de freinage 24 V BWU4915 permet d’amortir la surtension simultanée d’au moins deux rouleaux moteurs.

Le nouveau hacheur de freinage 24 V en détail :

  • Hacheur de freinage pour rouleaux moteurs 24 V
  • Surtension tolérée maximale : 35 V 
  • Montage possible en chemin de câble (profondeur de montage ≥ 19 mm) 
  • Fusible thermique (protection contre la surchauffe par cadencement horloge) 
  • Connexion pour 1 câble profilé AUX 
  • 2 LED intégrées pour le diagnostic local
  • Indice de protection IP67

Vous avez des questions concernant le nouveau hacheur de freinage 24 V?